目前，汽车排放系统的零部件主要采用耐热铸铁铸造干振料，包括中硅（或中钼）耐热球墨铸铁、硅钼铬耐热球墨铸铁、高镍奥氏体球墨铸铁、，这些铸造干振料材料具有良好的高温强度和抗氧化性，能够满足不同温度范围的工作要求。它们被汽车排放系统制造商广泛使用。这些耐热铸铁干振料厂家的液体流动性差，浇注温度高，球化温度高达1600℃，容易造成球化和孕育衰退。因此，球化剂和孕育剂的选择尤为重要。一般选用镁吸收率高、氧化镁含量低的球化剂。

炉体工作层主要采用镁碳砖等镁碳耐火材料；炉底工作层主要采用镁质耐火材料，干振料厂家如镁质捣打材料。炉衬修补采用镁钙耐火材料。出钢部位：偏心底出钢的出钢口座砖、管砖采用镁碳耐火材料，填料采用镁橄榄石耐火材料；槽钢出钢罐采用铝耐火混凝土。透气座砖、透气牟平干振料砖：若电炉采用底吹，操作时应使用镁碳耐火材料。炉盖和电极绝缘环：铝耐火混凝土。铁水流道：采用铝碳耐火泥浆。

中性耐火材料：高温下，与酸性或碱性熔渣都不易起明显反应的耐火材料叫中性耐火材料，如炭质耐火材料和铬质耐火材料。有的将高铝质耐火材料也归于此类，列为具有一些酸性倾向的中性耐火材料，而将铬质耐火材料列为具有一些碱性倾向的中性耐火材料。干振料厂家硅酸铝耐火材料以Al2O3和SiO2为主要成分的耐火材料。一般由叶蜡石、耐火黏土、高铝矾土、硅线石族矿物等天然原料或刚玉、莫来石等人工合成原料制成。铸造干振料按制品中的Al2O3含量(15%~30%，30%~48%，>48%)，可分为半硅质、黏土质和高铝质制品。

中频炉干打料和湿打料有哪些区别？ 材质属酸性干式捣打料，填补国内空白，此炉衬料系预混的干式捣打料，选用优质的高温粘结剂具有极强的抗裂性，优质高纯 的石英砂石英粉具有耐高温性，最高温度可达2000度，广泛应用于有色金属和黑色金属的连续作业和间断作业环境。此料用于熔炼普钢、45#钢、高锣钢、高锰钢、特种钢等一系列金属材料。使用炉次可达120炉次以上，最高可达195炉次铸造干振料。ZH2型号料用于熔炼灰口铁，使用炉次可达300炉次以上，最高可达550炉。中频炉捣打料按施工方式分为干打料和湿打料，二者主要有以下区别：一、干打料施工时靠高频振动使物料流动排气，从而获得比较致密的炉衬；干振料厂家湿打料加水拌匀后用风枪捣打排气从而获得致密的炉衬。二、干打料施工后胎模在烤炉过程中随废钢一起熔化，湿打料胎模可以脱模反复使用。三、干打料一般适用于容积比较大的炉子，湿打料一般适用于小型中频炉